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为什么非要坐顺风车？为啥不乘坐火车、飞机？有顺风车用户接受中新网记者采访时称，“坐火车车票难抢不说，还拿着一堆行李不方便；坐顺风车，家门口接，家门口送，行李塞后备箱，刷两个电影就到家了，潇洒！安逸！”实际上，相比火车，春运道路客运的人更多。有关部门数据显示，预计2020年30亿人次的春运总量中，道路客运达24.3亿人次，而全国铁路发送旅客人次为4.4亿人次。

2.2、待上市情况统计转债发行预案，目前有23家转债已通过证监会核准但尚未发行，有30家已通过发审委审核，合计53家，总规模达535.94亿元。三、基金持仓跟踪截至2019年四季度末，基金持有转债市值938.34亿元，环比上涨26.35%，占转债市场比重为23.15%，环比轻微下滑0.72%。基金重仓可转债中，持有家数前三转债分别是光大转债、苏银转债、中信转债；持有市值前三转债分别是光大转债、苏银转债和浦发转债。

按图索骥，《每日经济新闻》记者找到了湖南、贵州等地的星美员工，他们也曾在微博上发牢骚抱怨“欠薪问题”。但面对记者的进一步求证，他们不想再多说：“全国星美都是这样，解决不了的，跟你们媒体说了也没用。”5月23日，《每日经济新闻》记者走访了星美国际影城北京金源店和星美国际影城北京分钟寺店，两家店看上去经营正常，但其工作人员以采访需要经过集团同意为由拒绝向记者回应欠薪等问题。

面对A股的竞争，不愿错过下一个阿里巴巴的H股也迎来了重大动作。图片来源：东方IC当H股遇到CDR，会擦出怎样的火花？在业界看来，中国证监会积极欢迎新经济企业的姿态，颇有与港股、美股展开竞赛的意味。中投证券一位高级分析师曾表示，“《意见》的吸引力还是很大的，毕竟A股还是很多独角兽公司的首选上市地，一是A股估值高，二是这些公司业务发展主要在内地，从投资人角度来看，他们更了解公司的成长价值。”

同时，星美控股回归A股的计划也遇到挫折。今年1月，星美控股欲以成都润运为主体，资产作价200亿元借壳A股上市公司——中植系旗下企业宇顺电子（002289，SZ）。覃辉是星美控股、成都润运的实控人。而到了4月，宇顺电子宣告“解除婚约”，原因是覃辉及其实控的另一家A股上市公司*ST圣莱受到证监会处罚。

当然，不利因素也是显而易见的。因为没有传统的路演和投资银行扮演稳定剂的角色，所以第一天交易时，选择直接上市的公司的股价，很有可能会经历剧烈波动。不让中间商赚差价，直接上市，在港股和A股从来没有出现过这种方式。现在看来，纽交所的这一创新尝试为还未上市的独角兽演示了上市的另一种形式，对整个资本市场的震动可想而知。曾有分析称，Airbnb、Uber等其他独角兽公司正在密切关注着Spotify的情况，可能也会采取直接上市的方式登录各个板块市场。